當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，在歐洲最大的科技創(chuàng)新盛會(huì)VivaTech大會(huì)中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克針對(duì)美國(guó)對(duì)華電動(dòng)車加征關(guān)稅表示：“特斯拉和我本人都并沒有要求征收這些關(guān)稅。事實(shí)上，當(dāng)這一消息公布時(shí)，我感到很驚訝?！?/span>

“限制自由交易或者是扭曲市場(chǎng)，都是不好的?！瘪R斯克補(bǔ)充說(shuō)。

VivaTech大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

由于北美地區(qū)電動(dòng)汽車需求疲軟，以及全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇，特斯拉今年的銷量表現(xiàn)舉步維艱。

交付數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉在全球共生產(chǎn)43.34萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，交付量為38.68萬(wàn)輛，均低于華爾街預(yù)期。第一季度的交付量同比下滑8.3%，環(huán)比下滑高達(dá)20.1%。去年第一季度，其交付量為42.2萬(wàn)輛，去年第四季度交付量則為48.45萬(wàn)輛。

馬斯克在會(huì)上提到，“特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)很好，關(guān)稅很低，同時(shí)也沒有特殊的優(yōu)待政策。實(shí)際上，我支持不征收關(guān)稅?！?/p>

從新能源和傳統(tǒng)能源競(jìng)爭(zhēng)的角度，馬斯克補(bǔ)充說(shuō)，不應(yīng)該對(duì)電動(dòng)汽車、石油和天然氣征收關(guān)稅和提供激勵(lì)措施，“如果把它們?nèi)既∠?，才是最好的?！?/p>

其實(shí)長(zhǎng)期以來(lái)，馬斯克一直秉持相似觀點(diǎn)，他曾多次在公開場(chǎng)合表明其反對(duì)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的立場(chǎng)。

不過(guò)在今年年初的一場(chǎng)財(cái)報(bào)電話會(huì)上，馬斯克曾提到，若沒有貿(mào)易壁壘，中國(guó)汽車制造商將“摧毀”大多數(shù)全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

有意思的是，在被美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）記者問及對(duì)加征是否會(huì)推動(dòng)特斯拉低價(jià)汽車上市時(shí)，馬斯克的視頻信號(hào)突然中斷，觀眾等候了幾分鐘后，才等到他重新上線，且并未對(duì)低價(jià)汽車相關(guān)問題作出回應(yīng)。

5月14日，美國(guó)白宮宣布將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅。針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%。

中國(guó)商務(wù)部表示，美方出于國(guó)內(nèi)政治考慮，濫用301關(guān)稅復(fù)審程序，進(jìn)一步提高部分對(duì)華產(chǎn)品加征的301關(guān)稅，將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿。世貿(mào)組織早已裁決301關(guān)稅違反世貿(mào)組織規(guī)則。美方非但不予以糾正，反而一意孤行，一錯(cuò)再錯(cuò)。

中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌也表示，美方繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問題政治化，進(jìn)一步增加對(duì)華關(guān)稅，是錯(cuò)上加錯(cuò)，只會(huì)顯著推升進(jìn)口商品成本，讓美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān)更多的損失，令美國(guó)消費(fèi)者付出更大的代價(jià)。據(jù)穆迪公司推算，美國(guó)消費(fèi)者承擔(dān)了加征對(duì)華關(guān)稅92%的成本，美國(guó)家庭每年增加開支1300美元，美方的保護(hù)主義舉措也將對(duì)全球產(chǎn)供鏈的安全穩(wěn)定造成更大破壞。我們注意到，有多位歐洲的政要表示，加征關(guān)稅是破壞全球貿(mào)易的下策，我們敦促美方切實(shí)遵守世貿(mào)組織的規(guī)則，立即取消對(duì)華加征關(guān)稅措施，中方將采取一切必要措施捍衛(wèi)自身權(quán)益。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表態(tài)，汽車行業(yè)是典型的全球化產(chǎn)業(yè)。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)這樣一個(gè)充分全球化的行業(yè)來(lái)加征關(guān)稅，傷害雙方企業(yè)的同時(shí)，也將傷害雙方的消費(fèi)者，將為行業(yè)良性發(fā)展的勢(shì)頭蒙上陰影。