法治日報全媒體記者 王鶴霖 王家梁 通訊員 丁艷

“自助車道，請往前插卡收費?！薄叭缧杵睋?jù)，請按鍵打印。祝您一路平安！”

近日，貴州交投集團黔大高速百里杜鵑西收費站迎來第一輛出站車輛，自助出口車道的收費機器人完成“伸手取卡”、掃碼收費、打票抬桿等操作，順利引導駕駛員繳費駛離收費站。

據(jù)悉，經(jīng)過53天的緊張施工，百里杜鵑西收費站升級改造完成，標志著貴州首個窄島化智能收費站啟用。

百里杜鵑西收費站作為“地球彩帶·世界花園”百里杜鵑景區(qū)的西大門，為有效緩解收費站通行壓力，改善連接線路容路貌，助推交旅融合發(fā)展，保障車輛通行安全、便捷、高效，提升景區(qū)收費站和路域環(huán)境形象，收費站于10月9日封閉施工，在不增加土地征拆的情況下，采取讓車道上的收費島變窄的方式，對原“3進3出”的通行車道改造為“3進5出”，增加2個車道的同時，將原人工收費車道改造為ETC+無人值守自助智能收費車道和潮汐車道。

同時，建設(shè)智慧云艙，開展收費監(jiān)控、技術(shù)支持、服務保障及信息查詢等收費運營管理業(yè)務，實時多方監(jiān)控、檢測車道通行及設(shè)備運行狀況，快速發(fā)現(xiàn)處理特情車輛，實現(xiàn)24小時便民服務。

收費站采用“窄島化”“智能化”“集約化”的設(shè)計，收費島寬度從原來的2.2米改為1.2米窄島化設(shè)計，探索打造貴州首個“整站式、全能型”的收費樣板，實現(xiàn)提高通行效率、優(yōu)化空間利用、降低建設(shè)及運營成本、提升服務質(zhì)量、增強服務體驗的改造目的。出入口自助設(shè)備均配置有精準的車牌、車型識別系統(tǒng)，識別準確率達99%以上，相較于傳統(tǒng)人工收費，入口自助發(fā)卡速度從每車8到9秒縮短至約5秒，通行效率相比傳統(tǒng)人工收費車道提升50%以上，全面實現(xiàn)了智慧收費、高效運營、安全通行。

百里杜鵑西收費站是連接百里杜鵑景區(qū)的重要樞紐點，在改造期間得到貴州省交通運輸廳大力指導和支持，改造后的收費站站容站貌煥然一新，將大幅提升車輛通行效率，緩解旅游高峰交通擁堵問題，為廣大司乘人員提供更便捷、更快速、更高效的通行體驗，同時將進一步增強高速公路對地方經(jīng)濟的帶動作用，促進區(qū)域旅游經(jīng)濟發(fā)展，對推動地方交通振興、旅游產(chǎn)業(yè)振興具有重要作用。