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貴陽(yáng)海關(guān)創(chuàng)新“分送集報(bào)”監(jiān)管模式 助力企業(yè)高效通關(guān)

2024-12-13 15:59:14 來(lái)源:法治日?qǐng)?bào)-法治網(wǎng) -標(biāo)準(zhǔn)+

法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 王鶴霖 王家梁

近年來(lái),貴州貴陽(yáng)海關(guān)針對(duì)貴陽(yáng)綜保區(qū)進(jìn)境糧食保稅加工企業(yè)面臨的加工成品批次多、進(jìn)出區(qū)頻次高,且加工成品植物源性豬用配合飼料易腐保質(zhì)期短、通關(guān)時(shí)間要求高等難題,創(chuàng)新實(shí)施“分送集報(bào)”監(jiān)管模式,幫助企業(yè)快速通關(guān),降低企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本,保障成品合同交付率,助力企業(yè)增加產(chǎn)值約1.8億元。

據(jù)了解,貴陽(yáng)海關(guān)深入開(kāi)展調(diào)查研究,找準(zhǔn)制約進(jìn)境糧食調(diào)運(yùn)口岸通關(guān)瓶頸問(wèn)題,通過(guò)加強(qiáng)與進(jìn)境糧食調(diào)運(yùn)口岸——南寧海關(guān)建立進(jìn)境糧食檢疫監(jiān)管聯(lián)系配合機(jī)制,開(kāi)展跨關(guān)區(qū)調(diào)運(yùn)、國(guó)門生物安全監(jiān)管、后續(xù)異常處置等全鏈條監(jiān)管協(xié)作,核實(shí)口岸檢驗(yàn)檢疫結(jié)果及運(yùn)輸路線,從源頭上防范外來(lái)物種入侵,幫助進(jìn)境糧食企業(yè)大幅縮短口岸通關(guān)時(shí)長(zhǎng),降低口岸倉(cāng)儲(chǔ)成本。目前,進(jìn)境糧食口岸檢驗(yàn)檢疫許可證辦理時(shí)間由2周縮短至最快3天,口岸辦理時(shí)長(zhǎng)壓縮50%以上。

同時(shí),采用“線上監(jiān)控+實(shí)地檢查”模式,在對(duì)進(jìn)境糧食企業(yè)加工成品持續(xù)半年監(jiān)管查驗(yàn),以及對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、產(chǎn)品質(zhì)量安全管控、進(jìn)境糧食風(fēng)險(xiǎn)度綜合評(píng)估后,創(chuàng)新實(shí)施以企業(yè)信用為前提、以質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ)的“分送集報(bào)”監(jiān)管模式,支持企業(yè)先以出入庫(kù)單的形式完成貨物實(shí)際進(jìn)出區(qū),再對(duì)已進(jìn)出區(qū)的貨物集中向海關(guān)申報(bào),解決企業(yè)受“貨物到齊邏輯”局限、“找車難”“通關(guān)慢”等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)飼料當(dāng)日產(chǎn)當(dāng)日出,提高企業(yè)交貨頻次和實(shí)效,減輕庫(kù)存壓力?!胺炙图瘓?bào)”監(jiān)管模式實(shí)施后,貴州某進(jìn)境糧食企業(yè)從月申報(bào)500余票報(bào)關(guān)單大幅縮減至10票左右,企業(yè)月平均出貨從7000噸猛增到2萬(wàn)噸以上,節(jié)約物流成本10余萬(wàn)元。

此外,加強(qiáng)與發(fā)改、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)督、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急管理等職能部門信息互通、執(zhí)法互助,合力開(kāi)展對(duì)進(jìn)境糧食裝卸加工、下腳料處理、外來(lái)有害生物監(jiān)測(cè)、安全生產(chǎn)等全鏈條監(jiān)管,追蹤成品流向,確保調(diào)運(yùn)糧食的運(yùn)輸、加工、存儲(chǔ)全過(guò)程受控。制定監(jiān)管措施,做好進(jìn)境糧食后續(xù)監(jiān)管,通過(guò)視頻抽查、日常巡查,防止風(fēng)險(xiǎn)外溢,確保糧食加工安全。

編輯:張楚瑤