通訊：雅萬高鐵施工現(xiàn)場的勞動者之歌

　　新華社記者 余謙梁　鄭世波

　　在“五一”這個勞動者的節(jié)日里，印度尼西亞雅萬高鐵建設(shè)工人的身影依然在施工現(xiàn)場忙碌奔波。他們用實際行動詮釋著中國企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，用汗水書寫了一曲勞動者之歌。

　　在1號梁場工點，制架梁工作正在加速推進。中國電建項目部的參建員工雙管齊下，從兩個方向同時施工，每天最多可預(yù)制箱梁4榀，架設(shè)箱梁4榀。

　　在4號梁場工點，為避開印尼齋月期間實施的高速公路交通管制，中國中鐵項目部參建員工“三班倒”連軸轉(zhuǎn)，用時5天創(chuàng)下箱梁架設(shè)16榀、箱梁預(yù)制13榀的新紀(jì)錄。

　　在沿線各連續(xù)梁工點上，連續(xù)梁懸臂節(jié)段施工也已進入了“加速度”。立模、扎筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝、混凝土澆筑等各道工序緊張有序推進。

　　作為“一帶一路”倡議和中印尼兩國合作的標(biāo)志性項目，雅萬高鐵意義重大。這條全長142公里、設(shè)計時速達350公里的高鐵建成后，可將印尼首都雅加達至第四大城市萬隆的出行時間由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘，這對助力印尼經(jīng)濟社會發(fā)展、深化中印尼兩國經(jīng)貿(mào)合作和人文交流都大有裨益。

　　兩國鐵路建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)、攻堅克難，他們的努力也換回了豐碩成果。高鐵項目建設(shè)已進入非常關(guān)鍵的階段：逐步從搭建路基、橋梁、隧道等向架梁、鋪軌轉(zhuǎn)換，從工程建設(shè)向運行維護轉(zhuǎn)換。

　　從雅加達到萬隆的項目沿線，中方團隊熱火朝天的工作景象隨處可見。常駐2號、4號、6號等重點隧道現(xiàn)場，確保施工安全高效推進；加快進行標(biāo)準(zhǔn)對接、無線電信號頻率干擾測試等工作；全力開展運行維護準(zhǔn)備工作，積極推進規(guī)章編制、人員培訓(xùn)、技術(shù)支持等……

　　目前，該項目重點路段連續(xù)梁和框架墩陸續(xù)完工，全線近半數(shù)隧道成功打通，主要路基、橋梁、隧道等工程也在平穩(wěn)有序推進。雅萬高鐵項目的宏偉全貌正在逐步向世人展現(xiàn)。

新華社雅加達5月5日電