近日，由天津市公路事業(yè)發(fā)展服務中心、市高速公路集團有限公司及北京交研智慧共同開展的“基于多源交通大數(shù)據(jù)的高速公路網(wǎng)交通仿真平臺實施方案研究”通過課題驗收，標志著交通仿真技術在天津市高速公路領域正式應用。

交通仿真技術是指通過數(shù)字技術手段模擬現(xiàn)實交通環(huán)境，用以分析已發(fā)生或可能發(fā)生的交通情況，從而實現(xiàn)輔助決策的一種關鍵技術，能有效解決交通系統(tǒng)動態(tài)變化、理論分析誤差大等關鍵性難題。本次天津市高速公路交通“仿真課題”基于多源大數(shù)據(jù)高速公路網(wǎng)交通仿真平臺搭建方案，以及在交通事故、施工養(yǎng)護、節(jié)假日大流量、臨時交通管制四種典型場景下的應用方法，以津薊高速作為試點進行了應用，實現(xiàn)仿真系統(tǒng)的在線運行和快速仿真以及宏微觀交通仿真的自動化應用。

“道路養(yǎng)護、維修施工、大流量和臨時管制很容易引起局部交通擁堵，導致道路運輸功能受損。交通仿真技術應用能預先實現(xiàn)快速、可視的仿真輔助決策，對科學開展天津市公路建、管、養(yǎng)、行工作具有重要支撐作用。”天津市公路事業(yè)發(fā)展服務中心相關負責同志表示，“下一步，天津市將率先選取養(yǎng)護施工工程多、路網(wǎng)密度較高的局部片區(qū)作為試點搭建區(qū)域高速公路網(wǎng)交通仿真平臺，并逐步擴大到全市高速公路網(wǎng)，加快推進天津市公路數(shù)字化轉型工作，為建設交通強國、科技強國、數(shù)字強國貢獻積極力量?！?span style="text-indent: 32px; text-wrap: wrap;">（韓雨晨）