為助力轄區(qū)經濟發(fā)展跑出“加速度”，近年來，重慶市公安局高新區(qū)分局以科技賦能、實戰(zhàn)驅動、靶向治理，為公安交通管理警務現代化注入科技源動力，有力提升了城市道路交通管理水平。

聚焦數據融合

打造“智慧交通大腦”

重慶市公安局高新區(qū)分局結合公安工作實際，建設科學規(guī)范的數據管理制度，緊扣交通治理實戰(zhàn)需要，優(yōu)化數據采集模式，形成“內外互動、信息共享”的大數據采集格局。

高新區(qū)分局通過指揮室實時匯集違法、事故、駕駛人、機動車、警情等龐雜的交管數據，實時掌握當日道路運行、活躍車輛、警力在崗、事故警情等核心指標，實現道路交通情況總覽總控，高效指揮。依托勤務、秩序、事故、車管等聯合作戰(zhàn)版塊，及時掌握對道路交通安全造成影響的各類信息，組織協調交通運輸、消防、城管等力量，對全區(qū)道路交通管理應急工作進行快速妥善處置，構建起高新區(qū)交管智慧合成作戰(zhàn)體系。

聚焦實戰(zhàn)需求

實現精準打防管控

近年來，重慶市公安局高新區(qū)分局依托治安立體化防控、“雪亮工程”建設項目，通過改造路面交通信號控制，增設電子警察、抓拍系統(tǒng)以及電子卡口，實現對闖紅燈、不禮讓行人、變道壓線等違法行為自動取證；通過對病駕、毒駕、失駕等信息的深度研判，對駕駛證異常、假牌套牌、非法營運等交通違法行為建模分析，系統(tǒng)發(fā)布預警后，路面警力根據指令，迅速開展攔截查處。目前，轄區(qū)非現場執(zhí)法覆蓋率從小于5%提高至31%，路口設備聯網率從45%提升至97%以上。高新區(qū)分局2023年開發(fā)的“重點車輛運輸安全多跨協同治理系統(tǒng)”，實現重點車輛從登記準入到線路運輸再到指定消納“全流程、全要素、全閉環(huán)”數字化監(jiān)管服務。該系統(tǒng)自上線運行以來，有效預警62萬余次，超速違法行為同比下降61%，涉貨車交通亡人事故同比下降40%。

聚焦安全暢通

實現精細靶向治理

“您已進入綠波路段，請保持當前車速，可綠燈通過3個路口?！边@是進入重慶市高新區(qū)曾家大道的駕駛人常常聽到的導航語音播報信息。

此前，高新區(qū)的信號機設備品牌不統(tǒng)一，難以做到智能優(yōu)化。近年來，高新區(qū)公安交管部門積極推動路口改造工作，通過對路面信號機設備進行統(tǒng)一“建、管、用”，已優(yōu)化27條綠波路段，綠波路段行程時間縮短22%，主要道路通行能力提升13%。此外，高新區(qū)公安交管部門依托AI技術分析前端設備，實時檢測車道排隊長度、車輛行駛速度、車流量變化情況，利用數字技術實時路口模擬運行狀態(tài)，優(yōu)化路口信號配時方案，進一步提高干線道路和重點路口通行效率。

聚焦創(chuàng)新驅動

賦能智慧城市發(fā)展

為有效預防因貨車右轉盲區(qū)引發(fā)的交通事故，重慶市公安局高新區(qū)分局交管部門聯合相關職能部門在轄區(qū)部分主干道路口試點設置31個右轉危險警示區(qū)，對轉彎貨車、非機動車、行人起到雙向警示作用，確保路口通行安全；會同公路部門在轄區(qū)項目工地較多的3個重點路段設置非現場超載治理站，強化貨運通道超載違法重點管控，上述路段2年多來未發(fā)生亡人交通事故。

在高新區(qū)多個重點路口的人行斑馬線，發(fā)光地磚、語音提示、違法過街抓拍的應用，時刻提醒著行人守法過街，警示車輛禮讓行人，大大降低了斑馬線上的交通安全風險?；谛盘枱糇赃m應控制系統(tǒng)，高新區(qū)交管部門在繁華商圈、中小學校等重點區(qū)域周邊道路設置智慧斑馬線，根據行人姿態(tài)信息計算預警半徑并點亮斑馬線兩側預警燈，達到“伴隨式”保護效果，在行人過街和機動車通行交叉點上尋找到新的平衡點。

高新區(qū)分局相關負責人表示，下一步，他們將有效依托智慧交通管理體系，積極探索運用互聯網、大數據等信息化手段，進一步助推交管警務工作提質增效。（周捷 劉又銘）