老舊營(yíng)運(yùn)貨車特別是國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車，運(yùn)營(yíng)年限長(zhǎng)、使用強(qiáng)度大、超標(biāo)排放問題突出。近日，交通運(yùn)輸部等三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）提出，支持國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放營(yíng)運(yùn)貨車。

按照《通知》，補(bǔ)貼資金主要支持三個(gè)方向：一是提前報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車，按車輛類型和提前報(bào)廢年限，給予1.0萬元至4.5萬元/輛的補(bǔ)貼；二是提前報(bào)廢并新購國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車，在提前報(bào)廢補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，新購國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車還可獲得2.5萬元至6.5萬元/輛的更新補(bǔ)貼，新購新能源貨車還可獲得3.5萬元至9.5萬元/輛的更新補(bǔ)貼；三是僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬元/輛。

以此標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，如報(bào)廢一輛距離強(qiáng)制報(bào)廢年限4年（含）以上的重型國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)貨車，并新購一輛4軸及以上新能源重型貨車，最高可累計(jì)獲得14萬元的補(bǔ)貼?！靶乱惠喞吓f營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼，實(shí)施差異化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置體現(xiàn)了鼓勵(lì)引導(dǎo)老舊營(yíng)運(yùn)貨車更新?lián)Q代、有序推動(dòng)新能源貨車應(yīng)用的政策導(dǎo)向。”交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年末，全國(guó)擁有載貨汽車1170.97萬輛，其中，國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車40余萬輛。實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，既有助于加快報(bào)廢高耗能高排放老舊貨車，緩解貨車運(yùn)力過剩問題，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)清潔化、低碳化、高效化發(fā)展；又有利于擴(kuò)大投資、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，去年7月31日，交通運(yùn)輸部等部門便已部署相關(guān)政策，支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新。作為延續(xù)政策，此次補(bǔ)貼政策實(shí)施期限為2025年1月1日至2025年12月31日，按照相關(guān)文件要求，直接向地方安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債用于落實(shí)老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新支持政策。支持資金按照總體9∶1的原則實(shí)行央地共擔(dān)，東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為85%、90%、95%。（韓鑫）